TIMIX

Z napędem na przednie koła.


Komfort , technologia , jakość, wytrzymałość .Terenowy wózek z napędem elektrycznym. Aktywne zawieszenie i wahacz zwiększają wydajność. Konstrukcja wózka umożliwia dopasowanie do indywidualnych potrzeb. Napęd na przednie koła pozwala łatwiej i bezpieczniej poruszać się w terenie nawet nieprzyjaznym. Tego typu napęd jest również korzystniejszy podczas poruszania się w pomieszczeniach i wąskich korytarzach, wózek sprawniej wykonuje wszelkie manewry skrętu oraz obraca się w osi.

Standardowo wózek wyposażony jest w system V-STAB. Ta technologia wpływa na sprawne i bezpieczne  zachowanie się wózka podczas jazdy z dużą prędkością, na pochyleniach, trawie , podczas przejeżdżania przez wąskie drzwi itp. Wózek zachowuje stabilny kierunek jazdy bez konieczności ciągłego korygowania przy mocy dżojstika. Technologia V-STAB jest nieoceniona w różnych warunkach ukształtowania nawierzchni jezdnej. System oczyszcza różne dane jezdne z błędów, koryguje zgodnie z kierunkiem wybranym przez użytkownika przez co jazda jest płynna i stabilna. System V-STAB jest oparty na technologii żyroskopowej.

  • Koła przednie średnicy 350x70 typowe dla wózków terenowych,
  • jednostka sterująca typu LINX,
  • kółka przeciw-wywrotne - składają się przy pokonywaniu krawężników i automatycznie powracają do swojej wyjściowej pozycji,
  • podłokietniki są regulowane w pionie i poziomie co w parze z możliwością regulacji położenia dżojstika umożliwia pełną kontrolę,
  • w zimie gdy trzeba się grubiej ubrać na pewno nie będzie zbyt ciasno. System zmiany szerokości pola siedzenia gwarantuje komfort,
  • regulacja głębokości siedzenia,
  • oparcie z głębokimi wyprofilowaniami z podparciem bocznym -znakomicie stabilizuje plecy
  • siedzisko wyprofilowane w sposób zabezpieczający przed wysuwaniem się z wózka z bocznymi stabilizacjami ud ,
  • tapicerka wykonana w standardzie z CORDURY® ,skaju, lub DARTEX-u.

Wózek można wyposażyć w różnego rodzaju jednostki sterujące w zależności od potrzeby.

Kolory tapicerki
 
Kolory ramy
                 
*Opcje oraz charakterystyki mogą się różnić w zależności od kraju. Zastrzeżenie zmian technicznych.
TIMIX

.
1270

1270

1270

1292,5

1292,5

1292,5

1315

1315

1315

640

640

640

640

640

640

660

660

660

400

400

400

450

450

450

500

500

500

10°

15°

10°

15°

10°

15°

490 - 540
420 - 520
630
242 - 350
100
1320
63 km

40 km

39 km

80 Ah

80 Ah

80 Ah

2x220 W

2x350 W

2x550 W

6 km/h

10 km/h

14 km/h

125
130
.

B66S podparcie stabilizujące łokieć , dla osób ze sparaliżowanymi kończynami górnymi. Wykonane w technologii próżniowej daje możliwość dowolnego kształtowania. Paski stabilizacyjne w zestawie.

B66 podparcie stabilizujące łokieć , dla osób ze sparaliżowanymi kończynami górnymi.

Podparcie łokcia PU – standard.

Podparcie łokcia tapicerowane.

Płyta boczna podłokietnika .

B06 standardowe podnóżki.

BZ7 podnóżki z regulowanym kątem do poziomu z podparciem pod łydkę – typ ORTHO. Odchylane podparcia pod łydkę i regulowane ( głębokość i wysokość ) – standard.

BZ7E Automatycznie regulowany kąt podnóżek.

BZ10E Podnóżek z automatycznie regulowanym kątem do poziomu, z jednoczęściowym podparciem pod łydki i jedną płytą na stopy.

BZ10 podnóżek z regulowanym katem do poziomu, z jednoczęściowym podparciem pod łydki, z bocznymi zabezpieczeniami.

B19 Podnóżki z paskami trzymającymi stopy.

U77 Neo Pas neoprenowy trzymający nogę w kostce.

B15 Stolik terapeutyczny plastikowy.

B58 Pas brzuszny z klamerką szybkozłączną - standard.

U76 Neo Pas stabilizujący miednicę dwupunktowy , wykonany z perforowanego neoprenu.

U75 Neo Pas stabilizujący miednicę czteropunktowy , wykonany z neoprenu perforowanego.

U01 Neo Pas odwodzący , wykonany z neoprenu perforowanego.

B22 Klin.

U73 Neo Kamizelka stabilizująca tułów z zamkiem , wykonana z perforowanego neoprenu.

U74 Neo Kamizelka stabilizująca tułów bez zamka , wykonana z perforowanego neoprenu.

U79 Neo Pasy czteropunktowe stabilizujące tułów , wykonane z perforowanego neoprenu.

U78 Neo Pasy stabilizujące tułów , wykonane z perforowanego neoprenu.

U78 Neo Pasy stabilizujące tułów zamocowane na krzyż , wykonane z perforowanego neoprenu.

U80 Neo Szeroki pas stabilizujące tułów, wykonany z perforowanego neoprenu.

L58 – Zagłówek ortopedyczny regulowany we wszystkich płaszczyznach.

L55 – Zagłówek ortopedyczny regulowany w dwóch płaszczyznach.

L04 Peloty stabilizujące tułów.

SE37 Peloty stabilizujące uda.

SE26 Uchwyt do pchania.

SE28 Bagażnik.

SE74 Lusterko wsteczne.

SE24 Uchwyt na napój.

SE27 Kufer zamykany na kluczyk.

L34 Std - Oparcie profilowane , kontur , przymocowane na stałe do konstrukcji oparcia.

L34 Tub - Oparcie profilowane kontur przymocowane do ramy oparcia na klemach aluminiowych - demontowalne .

L44 Velcro - Stelaż rurowy : podstawa ealstyczna z pasami VELCRO do regulacji napięcia. Można przymocowywać różnego rodzaju poduszki. - standard.

B23 - Elastyczna poduszka na oparcie typu L44 - standard.

L34 - Profilowana poduszka oparcia typu kontur, odpinana na pasach velcro do oparcia typu L44.

Vicair - Liberty Back , poduszka pneumatyczna na oparcie z modyfikowaną powierzchnią , z automatycznym zaworem. Kompatybilne z oparciem L44 Velcro.

Vicair - Anatomic Back , poduszka pneumatyczna na oparcie. z możliwością modyfikowania powierzchni. Kompatybilna z oparciem L44 Velcro.

Vicair - Multifunctional Back , poduszka pneumatyczna na oparcie. z możliwością modyfikowania powierzchni. Kompatybilna z płytą aluminiową Ergo na oparciu typu L34 Tube.

L07 Oparcie typu Contur wydłużone: 65, 70, 75cm. Kompatybilne tylko z oparciem typu L34 Std i L34 Tube.

TARTA® Orteza tułowia. To modułowy system zaprojektowany w celu dostosowania do indywidualnych wymagań oraz wsparcia i poprawy postawy każdego użytkownika wózka inwalidzkiego . Budowa TART-y przypomina budowę szkieletu ludzkiego w odcinku piersiowym. Mamy więc tutaj poszczególne kręgi złączone rdzeniem oraz żebra obejmujące tułów.

L16 - Płyta z pasami velcro bez poduszki. Można przypinać na nią różne poduszki siedziska - standard

B23 - Piankowa poduszka siedziska. Płaska 4 cm - standard.

B23P - Poduszka z pianki z wybrzuszeniem z przodu , stabilizuje miednicę i zabezpiecza przed zsuwaniem. Demontowalna, kompatybilna z płytą siedziska L16.

L35 - Poduszka z pianki typu kontur , stabilizuje miednicę i uda. Demontowalna , przypinana do płyty siedziska L16.

Vicair - Liberty poduszka pneumatyczna z automatycznym zaworem . Sama dopasowuje się do kształtów ciała i reguluje ciśnienie. Kompatybilna z płytą siedziska L16.

Vicair - Liberty Profile poduszka pneumatyczna z automatycznym zaworem i zintegrowanym stabilizatorem miednicy zabezpieczającym przed zsuwaniem się. Sama dopasowuje się do kształtów ciała i reguluje ciśnienie. Kompatybilna z płytą siedziska L16.

Vicair – Adjuster O2 - Poduszka pneumatyczna 5 komorowa. Dostępne dwie grubości 6 i 10 cm. Najwyższy poziom ochrony przeciwodleżynowej, IV w skali EPUAP. Jej kształt i układ komór sprawia , że jest idealna dla osób ze skoliozą oraz kifozą. Komórki SmartCell , którymi są wypełnione poduszki są objęte dożywotnią gwarancją. Poduszka standardowo dostarczana z dwoma pokrowcami wierzchnimi. Kompatybilna z płytą siedziska L16.

Vicair - Vector O2 - Poduszka pneumatyczna 9 komorowa. Dostępne dwie grubości 6 i 10 cm. Najwyższy poziom ochrony przeciwodleżynowej, IV w skali EPUAP. Jej kształt u układ komór promuje utrzymanie prawidłowej postawy siedzącej. Możliwość korekcji w postawy siedzącej w wyniku deformacji kręgosłupa. Komórki SmartCell™ , którymi są wypełnione poduszki są objęte dożywotnią gwarancją. Poduszka standardowo dostarczana z dwoma pokrowcami wierzchnimi. Kompatybilny z płytą siedziska L16.

Poduszka przeciwodleżynowa pneumatyczna PNEUMAT

L35 Siedzisko ortopedyczne typu Contur. Tapicerowane na podstawie drewnianej. Doskonale stabilizuje miednicę i wymusza prawidłowe siedzenie . Zintegrowane z ramą wózka

SE19 - Oświetlenie diodowe tylne i przednie – standard.

SE50 - TECHNOLOGIA V-STAB. Automatyczna kompensacja błędów trakcyjnych. Ułatwia jazdę prosto na niestabilnej nawierzchni- standard.

XD - Power Module 120A , zwiększa moc - ułatwia pokonywanie przeszkód i jazdę po nachyleniu.

SE06 - Port USB do ładowania telefonu.

SE34 - Odchylane manualnie oparcie. Regulacja skokowa – standard.

AA2 Płynna regulacja kąta oparcia przy pomocy sprężyny hydraulicznej zamontowanej do ramy z boku podłokietnika. Pacjent samodzielnie może dokonywać regulacji.

SE41 Automatycznie regulowany kąt oparcia.

SE40 Automatycznie regulowany kąt siedziska.

SE42 Automatycznie podnoszenie siedziska , w standardzie z automatycznie regulowanym kątem.

LINX - Nowoczesny sterownik - standard

LINX LCD - Nowoczesny sterownik z ekranem ciekłokrystalicznym . Pozwala rozbudowywać system o specjalne sterowniki . Pozwala na pracę dżojstika jak myszka komputerowa.

SE68 - Specjalne dźwignie dla tetraplegików do przełączania funkcji na dżojstiku typu LINX LCD.

SE08 - Główny sterownik zamontowany na uchwycie do pchania dla osoby towarzyszącej.

SE09 - Dodatkowy sterownik dla osoby towarzyszącej.

SE04 Sterowanie brodą.

SE82 Sterowanie za pomocą przycisków rozlokowanych w różnych miejscach na wózku.

SE55 - Wzmocniony dżojstik dla osób z dużą spastyką.

SE83 - Mini dżojstik z kulka na końcówce, dla osób, które nie mają siły aby odchylić standardowy dżojstik. Manipulowanie tym dżojstikiem wymaga minimum siły. Można go również z powodzeniem zastosować pod sterowanie brodą.

SE83 - Mini dżojstik z wciętym wałkiem na końcówce, dla osób, które nie mają siły aby odchylić standardowy dżojstik. Manipulowanie tym dżojstikiem wymaga minimum siły.

Koła z bieżnikiem terenowym.

Koła z bieżnikiem szosowym.

Ogumienie w kolorze czarnym.

Ogumienie w kolorze szarym.







VermeirenFacebookLinkedin



© 2018 Vermeiren Group
RPR Antwerpen 0427 753 964

Komunikat prasowy
Polityka prywatności
Gwarancja
Strategia podatkowa
VERMEIREN Polska
Łączna 1
55-100 Trzebnica



@ : info@vermeiren.pl